달과 화성에서 사용하기 위해 발명된 SMART Tire Company의 에어리스 합금 타이어는 고무처럼 움직이지만 펑크가 나지 않습니다
업계가 튜브리스 타이어에 전념하고 라이더가 실런트 등에 현금을 튀기고 있을 때 UFO가 파티를 망치러 옵니다.
SMART Tire Company의 Metl 자전거 타이어는 SMART(Shape Memory Alloy Radial Technology)로 만들어졌으며 완전히 공기가 없습니다.
NASA에서 달과 화성 탐사를 위해 처음 개발한 이 타이어는 NiTinol+라는 초탄성 경량 소재로 만들어졌으며 SMART에서는 '고무처럼 탄성이 있으면서도 티타늄처럼 강하다'고 말합니다.
SMART는 Metl 타이어를 사용하면 자전거의 전체 수명 동안 한 세트만 필요하다고 주장합니다. Survivor 우승자 Earl Cole과 블록체인 엔지니어 Brian Yennie가 설립한 이 회사는 '누수, 눈물, 구멍 또는 지저분한 실런트가 없음'을 약속합니다.
NASA Glenn Research Center의 발명가 중 한 명인 Dr Santo Padula는 SMART와 함께 이 기술을 공공 제품으로 변환하기 위해 일했으며 '형상 기억은 전체 지상 타이어 산업에 혁명을 일으키기에 매우 유망한 모습을 보여줍니다. 빙산의 일각.'
이러한 타이어의 성공적인 도입은 사이클링 산업을 완전히 변화시킬 것이며 SMART는 도로, 자갈 및 산악 자전거에서 견인력과 안전성을 높인다고 주장하지만 틀림없이 Metl 타이어의 가장 좋은 부분은 고무 폐기물을 줄이는 것입니다.
매년 10억 개 이상의 타이어가 폐기되지만 대부분은 자동차에서 발생합니다. SMART도 해당 분야에서 개발 중이며 타이어 재활용 기술은 이를 해결할 만큼 빠르게 움직이지 않습니다.
국제자연보전연맹(International Union for Conservation of Nature)은 2017년 보고서에서 타이어가 950만 톤으로 추정되는 바다의 미세 플라스틱 폐기물 중 최대 28%를 차지할 수 있다고 밝혔습니다.
고무 타이어를 사용하지 않으면 바다로 유입되는 오염 물질을 크게 줄일 수 있습니다.
고무가 제공하는 그립을 재현하기 위해 Metl 타이어는 SMART에서 '모든 기상 조건에서 가장 오래 지속되는 트레드와 그립'을 제공하는 고무와 유사한 소재인 폴리우레탄으로 코팅되어 있습니다.
Felt와 제휴한 SMART는 타이어가 2022년 초부터 출시될 것이라고 밝혔습니다. 자세한 내용은 smarttirecompany.com을 방문하십시오.
