11월 1일 일요일 공개된 2021 투르 드 프랑스 노선 분석
2021 투르 드 프랑스 루트는 11월 1일 일요일 프랑스 스포츠 쇼 Stade 2의 라이브 스페셜 에디션에서 공개되었습니다. Maillot Jaune을 위한 내년의 싸움은 레이스 역사상 108번째 판이며 도쿄 올림픽 연기로 인해 더 이른 날짜인 6월 26일부터 7월 18일까지 열릴 것입니다.
경주는 브리타니의 북서부 지역에서 시작하여 알프스와 피레네 산맥에서 하루에 두 번 신화적인 몽 방투를 오르고 58km의 개인 타임 트라이얼을 포함하며 물론 1일에서 끝납니다. 파리의 샹젤리제.
총 8개의 평평한 스테이지, 5개의 언덕이 많은 날, 6개의 산으로의 여행, 3개의 산 정상 마무리 및 2개의 개별 타임 트라이얼이 일반 등급 희망자들과 노란색 옷을 입는 꿈을 가로막는 것입니다. 파리에서.
올해 레이스의 헤드라인 뉴스는 스테이지 11에서 Mont Ventoux의 이중 오르막이 될 것이지만, 여기 Cyclist에서 우리를 가장 흥분시키는 것은 192km의 안도라 스테이지 15입니다. 408m 높이의 Port d'Envalira.
북마크할 또 다른 날은 인증 크래커인 Luz Ardiden의 정상 회담을 마치기 전에 Col du Tourmalet를 태클하는 Stage 18입니다.
아래에서는 2021 투르 드 프랑스의 5대 화두를 정리했습니다.
Ventoux 더블 오르막 및 정상 마무리 없음
프로방스의 자이언트가 사이클링의 가장 위대한 레이스로 화려한 모습으로 돌아옵니다. 하루에 두 번 등반했지만 결승점에서는 향긋한 냄새가 납니다.
199km 스테이지 11은 Sorgues 마을에서 시작되어 9.3km, 6.7% Col de la Liguiere를 통과합니다. 거기에서 레이스는 24.3km 동안 5%의 더 쉬우면서도 똑같이 아름다운 오르막인 Sault의 Ventoux를 상대하게 됩니다. 두 번째 등반은 유명한 15.7km, 8.8%의 베두인 쪽에서 이루어지지만, 1994년 이후 처음이자 Eros Poli의 승리 이후 처음으로 Ventoux 스테이지는 정상에서 끝나지 않고 바닥에 있는 Malaucene 마을에서 마무리됩니다. 오르막 내리막.
투어에서 Ventoux가 등장하는 것을 보는 것은 언제나 즐거운 일입니다. 특히 2016년에 실패한 방문 이후로 그레이트 마운틴이 등장하지 않았기 때문에(Froome가 등반을 달리고 있는 것을 기억하십니까?) 두 번의 오르막이 경주의 장관을 더하는 데 정말로 도움이 되는지 여부.
보기엔 맥도날드 더블치즈버거 같아요. 두 번째 쇠고기 패티를 추가하는 것보다 버거를 개선하는 더 좋은 방법이 있을 수 있으며 Ventoux의 두 번째 등반을 하지 않고 이 단계를 개선하는 더 좋은 방법이 있지만 우리는 불평하지 않을 것입니다.
개인 타임 트라이얼 58km
스테이지 5의 체인지에서 라발로의 27km 타임 트라이얼과 스테이지 20의 리본에서 생테밀리옹까지의 31km 테스트가 포함된 내년의 개인 시간 58km는 2013년 이후 가장 많은 도전을 받은 레이스가 될 것입니다.
정확한 경로는 아직 공개되지 않았지만 두 타임 트라이얼 주변의 지형은 둘 다 대체로 평평하여 아웃앤아웃 전문가에게 적합할 것임을 시사합니다. 이 롤링 타임 트라이얼의 모습을 좋아할 라이더는 2018년 우승자인 Ineos Grenadiers의 Gerint Thomas, Jumbo-Visma 듀오 Tom Dumoulin과 Primoz Roglic, 그리고 물론 디펜딩 챔피언 Tadej Pogacar가 될 것입니다.
그리고 Egan Bernal(Ineos Grenadiers)과 Thibaut Pinot(Groupama-FDJ) 같은 선수는 규율에서 괜찮지만 진실의 경주에서 시간 손실을 견뎌야 한다는 사실에 사임할 가능성이 높습니다.
이 사임이 Bernal과 Pinot와 같은 산에서 더 흥미진진한 경주를 하기를 바랍니다. 노란색 우승의 기회는 더 능숙한 사람들의 완충 장치를 사용하여 마지막 두 번째 날의 타임 트라이얼에 참가하는 데 달려 있다는 사실을 알고 있기 때문입니다. 시계 반대 방향으로 탄다.
브리타니에서의 시작
내년의 Grande Depart는 프랑스 북서부 지역인 Britanny에서 시작됩니다. 프렌치 사이클링의 진정한 심장은 Tro Bro Leon 및 GP Plouay와 같은 레이스를 제공하고 특정 Bernard Hinault의 고향이기도 합니다.
첫 번째 옐로 저지를 위한 첫 번째 스테이지의 싸움은 브레스트에서 란데르노까지 187km의 언덕을 달리는 코트 드 라 포세 오 루프의 3km, 5.7% 테스트입니다.
마지막 Cote de la Fosse aux Loups 등반의 프로필을 매우 간략하게 살펴보면 ASO가 오늘 펠로톤의 펀처, 특히 Julian Alaphilippe가 다시 한 번 노란색을 띠도록 설계했다고 생각하지 않을 수 없습니다..
세계 챔피언의 첫날에 상황이 좋지 않으면 항상 2km 정상에서 끝나는 스테이지 2가 있습니다. 6.9% Mur-de-Bretagne, 능력에 맞게 거의 존재하는 것 같은 등반 알라필립.
정상회의는 3회만 마무리
2021 투어 루트에 산 정상 피니시가 3개뿐인 이유를 묻는 질문에 수석 주최자 Christian Prudhomme은 스테이지가 정상에서 끝날 때 큰 희망을 가진 사람들은 일반적으로 마지막 800미터까지 기다린다는 사실을 지적했습니다. 뭐든지 해.
내년에는 Tignes in the Alps의 Stage 9, Col de Portet의 Stage 17, Luz-Ardiden의 Stage 18인 피레네 산맥에서만 정상 등정이 가능합니다.
Tignes는 첫 번째 휴식일 직전에 선보일 예정이며 ASO가 경로를 따라 산사태로 인해 레이스 도중 스테이지를 포기한 2019년보다 더 나은 행운을 빕니다.145km 이내의 Col des Saisies, Col du Pre, Cormet de Roseland 등을 함께 등반하는 하루를 마무리할 예정이니, 빠르고 격렬한 경주를 기대해 주세요.
그런 다음 버스와 마찬가지로 경주는 다음 정상 회담을 마치기까지 8일의 경주를 기다려야 2일 동안 2일을 볼 수 있습니다.
가파른 Col du Portet(16km, 8.7%)은 스테이지 17에서 피레네 산맥의 울퉁불퉁한 하루를 끝내고 스테이지 18에서 Col du Tourmalet와 Luz-Ardiden의 신성한 잔디를 방문합니다. 암스트롱 충돌 – 산에서 경주의 마지막 단계를 위해.
그 마지막 날의 타임 트라이얼이 아직 남아 있기 때문에 순수한 등반가 중 일부는 Tourmalet/Luz-Ardiden의 이중 공격을 이용하고 멀리서 공격할 것으로 예상합니다. 글쎄요, 적어도 그렇게 되기를 바랍니다.
7단계는 258km로 20년 만에 가장 긴 단계
루아르 계곡의 비에종에서 부르고뉴 지역의 르 크루조까지의 스테이지 7은 총 258km로, 1991년 투르 드 프랑스의 스테이지 4 이후 총 286km로 역대 최장 거리입니다.
길을 따라 펠로톤은 수직 고도 3,000m를 넘고 시그널 d'Uchon 등반에서 스파이시 피니시를 겨루게 됩니다. 최종 킬로미터의 평균 13.1%인 5.7%의 5.7km 테스트입니다.
당일 라이더를 테스트할 뿐만 아니라 알프스에서 이어지는 2개의 스테이지를 위해 다리를 쭉 뻗는 거대한 스테이지입니다. 눈치 채지 못한 채 일부 라이더의 일반 등급에 대한 희망이 끝나는 날이 될 수 있습니다.
