가볍고 사용자 친화적이며 스포츠를 즐길 수 있도록 지원
클립이 없는 페달을 타는 법을 배우는 것은 자전거 타기를 통과하는 의례이며, 라이딩을 다음 단계로 끌어올리는 행동의 징후입니다. 자전거지만 더 빠르고 효율적인 라이더를 위해 연마하고 싶은 접점입니다.
내가 지난 달에 밀어붙인 The Look Keo 2 Max Carbon 페달은 프랑스 브랜드의 긴 페달 라인 중 가장 최근에 나온 제품이며 내 마지막이 될 수도 있습니다. 정당한 이유가 있습니다.
가계도
Keo Classic 두 쌍, 표준 Keo 두 쌍, Keo Blade Carbon 두 쌍, 이제 Keo 2 Max 두 쌍을 소유한 Look 페달에 대한 나의 경험은 상당히 철저합니다. 처음 몇 켤레는 물려받은 것이었고 Keo Blade Carbon은 타임 트라이얼과 치명타 경주에 사용되었지만 Look Keo 2 Max Carbon 페달은 마침내 스윗스팟에 도달했습니다.
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몇 년 동안 번호를 정하지는 않았지만, 긴 주행에서 여전히 괜찮은 평균 속도에 감사하고 있으며, 동시에 신호등과 카페 정류장에서 비틀림을 두려워하지 않고 클립을 풀 수 있는 것을 즐깁니다. 슬개골 관절이 빠졌습니다.
세트를 조정하세요
레이서 Keo Blade Carbon 페달에 비해 가장 큰 장점은 Look Keo 2 Max Carbon의 스프링 장력을 조절할 수 있다는 것입니다. 실제로 이것은 클리트를 얼마나 단단히 잡을지 선택할 수 있음을 의미합니다(내 이전 경쟁 모델에는 고정된 바이스 같은 설정이 있었음).
'Keo 2 Max에는 8-12Nm의 조절 가능한 릴리스 장력이 있지만 2019년부터 Blade 페달은 상자에 두 개의 다른 장력 블레이드가 포함되어 제공되므로 라이더가 릴리스 장력을 선택할 수 있습니다. 추가 비용을 들이지 않고도 '라고 Look의 영국 브랜드 매니저 Alex Coventry가 설명합니다.
최대에서 2개의 완전한 회전 설정을 선택했습니다. 이 설정은 클리트를 풀기 위해 발목을 능숙하게 가볍게 두드리는 것보다 더 많이 걸리지만 고정 장치에 필요한 '비틀기, 잡아당기기 및 들어올리기' 방법보다는 훨씬 적습니다. 하이텐션 페달.
Look이 Keo 2 Max Carbon을 회색 Look Keo Grip 클리트와 함께 배송한다는 사실로 인해 상황이 개선되었습니다. 이것도 4.5°의 플로트를 제공하는 클리트 '아기 곰의 죽'입니다. 무릎이 페달 스트로크와 일치하지 않는 것처럼 느껴지지 않습니다.
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'All Look 로드 페달은 회색 4.5° 플로트 클리트와 함께 배송되며 가장 일반적으로 사용됩니다.'라고 Coventry는 덧붙입니다. '블랙 0° 플로트와 레드 9° 플로트 버전은 Look의 클리트 판매에서 약 15%만 차지합니다.'
파워 플랫폼
이 가장 최근의 Keo 2 Max Carbon 페달은 스테인리스 스틸 플레이트에 사용할 수 있는 접촉면이 확대되어 연결하기에 상대적으로 넓은 플랫폼을 보장합니다. Look은 60mm 너비가 이전보다 25% 더 많은 표면을 제공하여 신발과의 접촉 면적을 500mm²로 만든다고 주장합니다.
또한 크로몰리 스핀들에 니들 롤러 베어링을 고정하는 새로운 원추형 스페이서는 (Look의 마케팅 문헌에 따르면) '마찰을 줄이고 유동성을 증가시키기 위해' 있습니다.
그 주장은 페달을 밟아 증명하기 까다롭지만 그래도 들어보면 유용합니다. 디지털 키친 저울에서 무게가 251g에 불과한 한 쌍의 페달입니다. 그래서 무게 페널티도 거의 없습니다.
장거리 승차감
Look Keo 2 Max 페달을 조정하고 끼우고 빼낼 수 있는 단순성과 결합된 파워 개발의 용이성은 장거리 라이딩에 약간의 속도를 좋아하는 스포티한 라이더에게 이상적인 구매입니다. 클립리스 페달을 배우고자 하는 초보 라이더도 마찬가지입니다.
가볍고 효과적이며 작업을 수행한 후 일부 기능을 수행합니다. Look Keo 2 Max는 아마도 처음이자 마지막으로 필요한 Look 페달 쌍입니다.
모든 리뷰는 완전히 독립적이며 리뷰에 포함된 회사에서 어떠한 비용도 지불하지 않았습니다
