해머 시리즈는 아직 발을 디디고 있지만 홍콩 피날레가 증명하듯이 제공되는 레이싱 흥분도 부족하지 않습니다
이 기사는 원래 Cyclist Magazine 82호에 게재되었습니다
Alan Partridge의 팬들은 그가 Inner City Sumo, Cooking In Prison, Monkey tennis를 포함하여 BBC에 점점 더 절망적인 프로그램 아이디어를 던졌던 장면을 기억할 것입니다.
현재 사이클링 추종자들 사이에서 같은 장면에서 Partridge를 보여주는 밈이 있습니다. The Hammer Series.
좀 잔인할 수도 있고(물론 꽤 재미있더라도), 사이클링의 최신 형식이 다소 교묘하고 이해하기 어려워 보일 수 있는 것이 사실입니다.
하지만 홍콩에서 최신판 Hammer Series가 있다면 이벤트는 팬들에게 많은 것을 제공할 것입니다.
포인트는 경품을 의미합니다
The Hammer Series는 11개의 WorldTour 팀이 공동으로 소유한 회사인 Velon의 아이디어입니다.
'Velon의 원래 비전은 매우 간단했습니다. 사이클링이 함께 함으로써 더 많은 것을 성취할 수 있다는 것이었습니다.'라고 Velon의 CEO인 Graham Bartlett는 말합니다.
이전에 Nike의 영국 마케팅 이사이자 리버풀 FC의 상업 이사를 역임한 Bartlett는 스포츠에서 돈을 버는 것에 대해 한두 가지 알고 있습니다.
'사이클링은 너무 파편화되어 있습니다. 수백 명의 주최측, 수십 개의 팀, 모두가 같은 일을 따로따로 하려고 합니다.'라고 덧붙입니다.
'다른 스포츠를 보면 경제 비전을 어떻게 추진하고 있습니까? 집계 기준.
'NFL이건 챔피언스리그이건, 여러분이 함께 모여 팬들에게 더 강력한 제품을 제공합니다.'
해머 시리즈의 아이디어는 각 이벤트가 시청 기회를 최대화하기 위해 도심에서 개최된다는 것입니다.
올해는 노르웨이의 스타방에르, 네덜란드의 림부르크, 그리고 마침내 홍콩의 망치가 있었습니다.
각 이벤트에는 해머 스프린트, 해머 클라임, 해머 체이스의 3가지 라운드가 있습니다.
스프린트는 기본적으로 크라이테리엄 레이스와 클라이밍 힐 클라이밍 서킷으로, 두 팀 모두 팀 타임 트라이얼인 최종 라운드의 그리드 배치를 결정하는 점수를 팀에 제공합니다.
일반적으로 이벤트는 3일에 걸쳐 진행되지만 홍콩에서는 모든 것이 단일 오후로 예정되어 있으며 같은 서킷에서 해머 클라임이 완전히 중단됩니다.
판돈을 올리기 위해 오늘의 결과에 따라 시리즈 전체의 승자가 결정됩니다.
선수들이 스프린트 시작을 위해 줄을 설 때, 전 투어 우승자인 Cadel Evans를 비롯한 레이스 해설자들이 점수가 어떻게 부여되는지 설명하기 위해 최선을 다합니다.
그러나 우리가 보고 있는 사람들에게는 점수 체계를 이해하는 것이 경주를 감상하는 데 중요하지 않다는 것이 곧 분명해집니다.
Quick-Step Floors의 Philippe Gilbert는 전방에 머무르고 정기적으로 필드를 분해하는 인상적인 형태로 보입니다.
그의 팀은 전체 승리를 위해 싸우고 있으므로 Quick-Step 라이더는 정기적으로 팩 앞에서 다이빙하는 것을 볼 수 있습니다.
스프린트가 종료됨에 따라 Mitchelton-Scott의 Cameron Meyer는 6랩에서 더블 포인트를 획득하기 위해 엄청난 노력을 기울입니다. 마지막 랩에서 퀵 스텝 플로어로 끝나는 정신없는 무리 스프린트를 보기 전에 포인트 차트 1위, Mitchelton-Scott이 그 뒤를 이었습니다.
오늘의 첫 스프린트에서 우승한 EF-Drapac의 Tom Van Asbroeck은 '여기는 Worlds 트랙과 비슷하고 이해하기 어렵지 않습니다.'라고 말합니다.
‘정말 강렬하다. 특히 여유롭게 시즌을 마무리하려는 사람들에게.'
그만 힘든 것이 아닙니다.
BMC의 Richie Porte가 선두 그룹에서 탈락했고 많은 라이더가 상당한 추격 그룹에 속해 있어 메인 무리보다 훨씬 뒤쳐졌습니다.
두 명의 퀵스텝 라이더가 스프린트 도중 구멍을 뚫은 후 불법적으로 레이스에 다시 참가했다는 소식을 갑자기 듣게 되었을 때 체이스의 모든 것이 준비되었습니다. 따라서 포인트를 다시 계산해야 합니다.
결과는 Mitchelton-Scott이 상위 슬롯으로 이동하고 Chase 이벤트의 폴 위치를 상속하는 것을 봅니다.
위대한 추격전
경주를 제외하고는 해머 이벤트 전체가 꽤 여유롭습니다.
라이더들은 관중들과 어울리고 대부분은 셀카에 대한 끊임없는 요청에 만족하는 것 같습니다.
'팬들과의 소통을 개인적으로 정말 좋아합니다.'라고 Sunweb의 Tom Dumoulin은 말합니다.
'그것도 우리의 더 많은 정규 레이스의 미래라고 생각합니다.'
Bora-Hansgrohe의 감독인 sportif인 Christian Pömer는 '관객을 위한 정말 좋은 레이스입니다. 이와 같은 이벤트는 일반적으로 자전거 레이스를 보지 않는 사람들에게 다가가는 데 도움이 될 것입니다.'
추격전은 특히 Sunweb 기차의 머리를 따라 울리는 Dumoulin 때문에 꽤 스펙타클한 것으로 판명되었습니다.
BMC는 EF-Drapac을 지나쳤지만 전체 레이스에서 11위에서 10위로 이동하기에 충분했습니다.
Mitchelton-Scott이 Chase를 Quick-Step에서 18초 차이로 완주하여 시리즈 우승을 차지했습니다.
모든 것이 끝나면 라이더들은 텐트 해체와 키트 제거를 돕는 사이에 더 많은 사진을 찍기 위해 포즈를 취합니다.
우리가 이야기하는 모든 사람들은 올해 Hammer Series가 어떻게 진행되었는지에 대해 매우 만족하는 것 같지만 Velon은 더 많은 것을 가지고 있기를 바랍니다.
'Strade Bianche는 클래식처럼 취급되지만 10년 전 거의 전무후무한 제품입니다. '라고 Bartlett는 말합니다.
'같은 종족을 더 많이 만들어내는 멋진 원데이레이스입니다.'
많은 라이더들이 낙관적인 마음을 공유하고 있습니다.
'나는 이것이 스포츠의 미래를 위해 중요하다고 생각합니다.'라고 Van Asbroeck은 말합니다.
'잘 될 수도 있고 안될 수도 있어요. 해보지 않으면 절대 모릅니다.'
