투어에서 Giro d'Italia보다 2배 많은 테스트를 수행했지만 2016년 미만
UCI는 최근 투르 드 프랑스에서 3,016번의 기술 사기 검사를 수행했으며 모두 음성으로 돌아갔다고 밝혔습니다. 수행된 테스트에는 자기 스캐닝, X-레이 및 열화상이라는 세 가지 기술이 사용되었습니다.
자기 스캐닝 방법을 사용하여 단계 시작 전에 총 2,852개의 테스트가 수행되었으며, 이는 대부분의 펠로톤이 모든 단계가 시작되기 전에 모터에 대해 테스트되었음을 시사합니다.
또한 이번 시즌 초에 도입된 X-ray 기술을 사용하여 스테이지 말미에 164개의 테스트를 수행했습니다.
매일 5-10대의 바이크가 스테이지 우승자와 노란색 저지 홀더를 포함하여 테스트되었습니다. 즉, Team Sky의 Gerint Thomas는 최소 11번 이상 점검을 받았을 것입니다.
운동 도핑 퇴치를 위한 UCI의 프로그램에 새로 추가된 X선 검사는 3월에 신임 UCI 회장인 David Lappartient에 의해 처음 시행되었습니다.
자기주사 및 X-ray 테스트 외에도 UCI는 단계에서 열화상 테스트도 수행했습니다. 투어에서 3,000번의 테스트 모두 음성으로 돌아왔습니다.
Tour에서 사용된 것과 동일한 기술을 사용하여 1,500개의 테스트를 수행한 Giro d'Italia와 비교하여 테스트의 상당한 증가를 나타냅니다.
그러나 이 합계는 2016년 투어에서 치른 3,773개의 테스트보다 적습니다.
UCI는 향후 레이스에서 추가 테스트를 약속했으며 현재 CEA Tech(프랑스 원자력 및 대체 에너지 위원회)의 기술 연구부와 협력하여 펠로톤의 모든 자전거에 배치할 수 있는 추적기를 개발하고 있습니다., 레이스 중 어느 시점에서든 숨겨진 모터를 감지할 수 있습니다.
UCI 사장 Lappartient는 성명에서 다음과 같이 말했습니다: '우리는 또한 새로운 기술을 개발하기 위해 노력했으며 CEA Tech가 우리와 함께한 전문성과 헌신에 감사를 표하고 싶습니다. 소중한 콜라보레이션.
'목적은 의심을 없애고 대중과 투자자를 포함한 사이클링의 모든 이해 관계자에게 우리 스포츠가 신뢰할 수 있음을 보여주는 것입니다.'
