스테이지 1의 개인 타임 트라이얼에서 펠로톤 뒤의 중요한 통계 살펴보기
Tom Dumoulin(Team Sunweb)은 12.02초에 이스라엘 예루살렘 주변의 9.7km 개인 타임 트라이얼에서 우승하여 올해 Giro d'Italia의 첫 번째 maglia rosa를 차지한 자리를 이어받았습니다.
디펜딩 챔피언은 막판에 결정된 첨예한 피니시에서 가장 가까운 라이벌인 Rohan Dennis(BMC Racing)를 2초 앞서 끝내며 스테이지 우승을 차지했습니다. 이러한 작은 격차는 가장 작은 마진으로 인해 발생하며 Velon의 전력 데이터 덕분에 이러한 격차가 어디에서 형성되었는지 알 수 있습니다.
라인으로 향하는 마지막 스프린트에서 Dumoulin은 2위 호주인에게서 1초를 뺏어 전체 승리의 절반을 차지할 수 있었습니다. The Dutchman은 18초 만에 마지막 100미터를 돌았고 Dennis는 19초 만에 동일한 기록을 달성했습니다.
이 격차는 Dennis의 40.2km/h에 비해 Dumoulin의 평균 속도가 41.2km/h로 더 높기 때문에 발생했습니다. 더 빠른 속도는 데니스보다 20w 높은 평균 880w의 더 높은 전력 덕분입니다.
흥미롭게도 이 마지막 스프린트에서 Dennis'는 Dumoulin의 980w에 비해 더 높은 피크 파워를 1020w로 생성했으며, 이는 나중에 라이더가 레이스 마감 단계에서 더 균등한 파워 분배를 관리했음을 증명했습니다.
무대 초반, 최종 우승자인 Dumoulin은 3주 만에 로마에서 전체 우승 후보로 거론되는 이유를 증명했습니다. 코스의 첫 번째 오르막에서 그의 파워는 2분 25초 동안 평균 470w, 100rpm의 높은 케이던스를 기록하여 좋은 모습을 보여주었습니다.
오늘 자랑스럽게 떠날 수 있는 또 다른 라이더는 사이먼 예이츠(Mitchelton-Scott)입니다. 젊은 Brit는 12.22의 시간으로 7위에 올랐습니다. 이는 그에게 GC 후보 중 두 번째로 빠른 기록입니다.
그의 경기력은 그의 시계에 대한 기량 부족을 감안할 때 놀라웠기 때문에 첫 킬로미터에서 Dennis와 거의 일치하는 시간을 기록했습니다.
Dennis는 1분 21초 만에 Yates가 1초 더 느린 거리를 기록했습니다. 그런 다음 Yates는 최종 스프린트에서 Dennis를 19초 만에 이 거리를 커버하는 라인과 일치시켰습니다.
더 가벼운 라이더인 Yates는 평균 740w에서 최대 890w까지 동일한 거리를 커버하기 위해 더 적은 전력이 필요했습니다. Bury man은 또한 라인에 대한 이 마지막 돌진에서 평균 98rpm의 케이던스를 기록했습니다.
젊은 프랑스인 Remi Cavagna(Quick-Step Floors)는 하루의 초기 벤치마크 시간 중 하나를 설정했으며 무대의 처음 2km에서 그의 인상적인 통계를 보여줍니다.
2분 33초의 시간에 거리를 커버하는 2년차 프로는 평균 출력 510w로 78.3km/h를 기록했습니다. 그 기간 동안 Cavagna의 1분 피크 전력은 597w, 최대 전력은 1010w입니다. 터보 트레이너에 맞춰보세요.
