Trek Domane SL5 디스크 리뷰

차례:

Trek Domane SL5 디스크 리뷰
Trek Domane SL5 디스크 리뷰

비디오: Trek Domane SL5 디스크 리뷰

비디오: Trek Domane SL5 디스크 리뷰
비디오: (#54)4세대 트렉 도마니SL5 간단리뷰/오엠케이바이크캠프 2023, 십일월
Anonim
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Trek의 뚱뚱한 자갈 조련사는 즐거운 스포츠 경험을 위해 필요한 모든 재료를 갖추고 있습니다

트렉은 Domane가 모든 것을 갖추고 있다고 말합니다. '플랑드르와 Roubaix의 가혹한 포장 도로에서도 놀라운 속도, 놀라운 레이스 편안함 및 안정성'

그래서, 자갈길을 따라가는 클래식의 길을 따라가는 낚시꾼들에게 도전하기 위해 아래에 있는 자전거가 바로 이 자전거입니까? 볼륨감 있는 32c 러버를 착용하고 진동 감쇠 기술을 적용하여 주행거리가 될 수 있습니다…

프레임세트

Domane 프레임셋의 헤드라인 기능은 IsoSpeed 디커플링 시스템입니다. 자전거 후면에서 싯 튜브와 탑 튜브의 교차점에 있는 로커는 두 개의 프레임 튜브를 분리하여 도로 표면의 변화에 따라 싯 튜브가 구부러지도록 합니다.

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유사한 시스템이 프론트 엔드에 사용되어 스티어러가 구부릴 수 있도록 하여 범프에서 찌르는 것을 제거합니다. 결정적으로 측면으로 구부러지지 않기 때문에 이론상으로는 조향 정확도에 영향을 미치지 않습니다.

프레임 자체는 경량, 강도 및 강성의 균형을 달성하는 것을 목표로 하는 Trek의 OCLV(Optimum Compaction Low Void) 카본으로 제작되었습니다.

도마니는 트렉의 '내구성 핏' 지오메트리를 특징으로 하며 더 나은 안정성을 위해 회사의 레이싱 모델보다 더 높은 헤드 튜브가 있습니다. 71.3°의 측정된 헤드 각도는 '인듀어런스 지오메트리' 진영에 단단히 고정됩니다.

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쓰루 액슬은 포크와 리어 스테이에서 힘으로 인한 굴곡을 줄이기 위해 앞뒤로 사용됩니다. 이 자전거가 달리는 32c 타이어를 위한 충분한 여유 공간도 있습니다.

더 넓은 고무를 끼우든 말든 포크와 시트스테이 사이에 사이클로크로스 타이어를 넣을 수 있는 공간이 있습니다.

그룹세트

SL5에는 시마노 105 그룹셋이 장착되어 있습니다. 중간 수준의 구성 요소일 수 있지만 모든 것이 잘 작동합니다. 때로는 예를 들어 로우엔드 카세트를 희생하면서 더 높은 사양의 체인셋을 사용하는 것보다 그룹셋에 통합된 접근 방식을 취하는 것이 좋습니다.

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Domane에는 컴팩트한 50/34 체인 세트가 있으며 앞뒤에 105개의 메크가 있습니다. Shimano의 RS505 시프터(105 표준에 해당)는 변속기를 작동하고 브레이크 레버는 유압 디스크를 작동합니다.

11-32 카세트는 다양한 기어 선택을 제공하며 체인도 시마노의 신뢰할 수 있는 그룹셋에서 제공됩니다.

마무리 키트

Trek의 사내 브랜드 Bontrager는 100mm 스템과 편안한 400mm 직경의 컴팩트 드롭 핸들바, 훨씬 더 편안한 Isozone 폼 패딩으로 구성된 콕핏의 허용 가능한 합금 키트와 함께 마감 키트를 제공합니다.

폭이 좁은 막대는 빠른 응답과 충분한 레버리지를 허용합니다. 두 부분으로 구성된 싯포스트는 본트래거의 '라이드 튠드' 방식으로 확장된 싯튜브를 감싸는 오버사이즈 카본 시트캡이 있습니다.

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시트마스트의 최대 확장 제한이 있어 올바른 프레임 크기라도 사용자에게 적합하지 않을 수 있으므로 자전거 가게에서 선택한 크기 모델을 시험해 볼 가치가 있습니다.

이 외에도 편안함을 위해 제작된 Affinity Comp 안장이 있습니다.

Trek에서는 비정상적으로 Bontrager 휠이 Domane에서 사용되지 않고 딥 섹션 Vision Metrons가 사용되었습니다.

40mm 단면으로 인해 측풍에 어려움이 없었습니다. 둘레에 둘러져 있는 본트래거 R2 고무도 편안함을 더해주지만 너무 많은 성능을 희생하지는 않습니다.

낮은 압력에서도 스티어링과 그립은 가장 거친 코너도 헤쳐나갈 수 있을 만큼 자신감을 줍니다.

길에서

모든 것이 도마니에 딱 맞습니다. 좋고 편안한 라이딩 자세를 바로 찾는 경우는 흔하지 않지만 Trek은 상당히 직립적인 자세를 제공하며 큰 힘에 반응할 것 같은 느낌을 줍니다.

가파른 시트포스트가 눈에 띄게 앞부분 바로 위에 놓이게 하는 반면 시마노의 하이드로 브레이크 후드는 우리의 손을 쉴 수 있는 행복한 장소를 제공합니다.

우리를 타고 처음 10마일 이내에 많은 것들이 집에 와 닿았습니다. 첫째, Domane의 32c 타이어는 게임의 판도를 완전히 바꾸어 놓았습니다. 일반적으로 우리는 굴레길을 위아래로 부수기 위해 이 너비의 고무를 예약합니다.

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그들의 고용량, 저압 설정은 길에서 물기를 제거하여 카페에 들르지 않아도 될 만큼 상쾌한 느낌을 줍니다.

둘째, 사소한 세부 사항처럼 보이지만 Domane의 핸들바 상단에 직접 폼 패드를 장착하면(테이프로 감싸기 전) 손바닥으로 바 상단을 몇 마일이나 달릴 수 있습니다. 이 위치에서 손목 위로 자주 이동하는 진동이 없습니다.

이 두 가지 관찰 외에도 눈에 띄는 인상은 이 자전거가 우리가 테스트 중인 네 가지 중 가장 안정적이라는 것입니다.

휠베이스는 1미터를 넘을 수 있는 유일한 제품이며 매우 쉬운 헤드 앵글과 높은 헤드 튜브로 인해 편안하고 자신 있게 마일을 보낼 수 있습니다.

그러나 이것은 약간의 설렘을 대가로 합니다. Hills도 문제를 제시합니다. 예, 어려움을 겪고 있다면 34x32 기어가 있지만 8.60kg 무게의 패키지는 처음부터 앞발에 서지 않습니다. 즉, Paris-Roubaix는 세계에서 가장 언덕이 많은 레이스가 아닙니다…

거리용으로 제작

오버라이딩 느낌은 훌륭하게 피로를 방지하고 거리를 위해 만들어진 자전거입니다.

조종 측면에서 우리가 찾고 있는 것은 특히 잠재적으로 다양한 수준의 자전거 핸들링 능력을 가진 스포츠를 좋아하는 라이더 그룹에서 최고로 핸들링할 수 있는 자전거입니다.

Domane의 약간 더 묵직한 코너링 성능에 익숙해지면 모든 것이 딸깍 소리를 내지만 내리막 코너에서는 미리 제동을 걸어야 합니다.

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단시간에 SL5를 들어올릴 수 없다는 것은 아닙니다. 유압식 스토퍼는 두 손가락 제동으로 자전거를 거의 멈출 정도로 강력하며 더 작고 미세한 제동 입력은 쉽게 적용됩니다..

프론트 엔드의 IsoSpeed 디커플러가 조향 정확도에 영향을 미치지 않는다는 사실을 알게 되어 기쁩니다. 움푹 패인 레인에서는 제진 효과가 뛰어나지만 코너에서는 작동이 잘 안 됩니다.

다시, 우리는 견고하고 예측 가능한 스티어러를 보고 있습니다. 1.5인치(임페리얼 시스템을 좋아하는 미국인)의 스템 스페이서를 사용하면 보다 공격적인 라이딩 포지션을 위해 앞쪽으로 매우 쉽게 내려갈 수 있습니다.

좌석 각도가 거의 75도에 이르러 자연스럽게 바에 닿을 수 있으므로 모든 재료는 행복한 낚시를 즐길 수 있도록 준비되어 있어 주변 사람들보다 훨씬 덜 무감각한 상태로 각 급식소까지 갈 수 있습니다..

뒤죽박죽이지만 무엇보다 편안함을 중시한다면 지금 당장 도마니를 사세요. 구릉 코스를 보고 입안에서 아드레날린의 맛을 좋아한다면 다른 것을 시도하십시오.

평점

프레임: 독특한 구조로 유연성과 편안함을 제공합니다. 9/10

구성품: 미드레벨 시마노 105 전체. 하지만 좋아. 7/10

휠: 깊은 부분의 고리가 높은 편안함을 더해줍니다. 8/10

더 라이드: 지루하지 않고 몸이 매우 편안합니다. 8/10

VERDICT

Trek의 뚱뚱한 코블 테이머는 즐거운 스포츠 경험을 위해 필요한 모든 재료를 갖추고 있습니다

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기하학

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청구됨 측정치
탑튜브(TT) 530mm 532mm
시트 튜브(ST) 475mm 475mm
다운 튜브(DT) N/A 624mm
포크 길이(FL) N/A 386mm
헤드튜브(HT) 145mm 145mm
헤드 앵글(HA) 71.3 71.3
시트 앵글(SA) 74.2 74.8
휠베이스(WB) 1003mm 1002mm
BB드롭(BB) N/A 72mm

사양

Trek Domane SL5 디스크
프레임 500 시리즈 OCLV 카본 프레임, 도마니 카본 디스크
그룹세트 시마노 105
브레이크 시마노 RS505 유압 디스크
체인세트 시마노 105, 50/34
카세트 시마노 105, 11-32
본트래거 레이스 라이트 아이소존
줄기 본트래거 프로
시트포스트 본트래거 라이드 튠드 카본 싯마스트 캡
Vision Metron 40 Disc
안장 본트래거 어피니티 콤프
무게 8.6kg(52cm)
문의 trekbikes.com/gb

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