호주 전역의 Ocean-to-Ocean, 단일 단계에서 지원되지 않음
영국의 초지구력 사이클리스트 Mike Hall이 제1회 인디언 퍼시픽 휠 레이스를 구성하는 자립형 5,474km를 동료 경쟁자들보다 앞서 완주하면 따뜻한 성취감을 얻을 수 있지만 그 외에는 그다지 많지 않습니다.. 가장 빠른 시간에 호주 남부를 가로지르는 험난한 해안선을 횡단하는 데는 상금이 걸려 있지 않습니다.
그러나 그럼에도 불구하고 레이스는 올해 가장 뜨거운 경쟁이 펼쳐지는 울트라 이벤트 중 하나가 될 것입니다.
3월 18일 서호주 프리맨틀에서 시작하여 라이더가 도착할 때마다 시드니 오페라 하우스에서 끝나는 이 레이스는 이미 트랜스콘티넨탈 3회 우승자인 Kristoff Allegaert를 비롯한 세계 최고의 경쟁자들을 끌어들였습니다. 트랜스 아메리카의 전 우승자인 Jesse Carlsson과 Sarah Hammond와 함께.
자전거로 처음으로 호주의 드넓은 들판을 횡단한 초기 호주 '오버랜더'에 대한 경의를 표하는 코스로 라이더는 남호주의 유명한 와인 산지의 언덕인 눌라버 평원의 악명 높은 사막, 그레이트 오션 로드, 그리고 마지막으로 호주 알프스.
이 단계 사이에 경로는 마을을 통과하여 최대한 많은 관중이 레이서를 따라갈 수 있는 기회를 제공합니다.
유럽 대륙 횡단을 조직하는 것과 함께 지난 몇 년 동안 Hall은 29,000km의 World Cycle Race, Tour Divide 및 Trans America를 포함하여 세계에서 가장 힘든 레이스에서 우승하여 좋은 상태를 유지했습니다. 이번 봄 호주 레이스를 위해.
Mike Hall은 '구식' 훈련 체제를 따르고 있습니다
적도 남쪽에서 경쟁하려는 동기에 대해 Hall은 '최근 몇 번의 레이스는 미국에서 했습니다.
'투어 디바이드(Tour Divide) 및 현재 트랜스 앰(Trans Am)과 같은 주요 이벤트로 한동안 바이크패킹이 강세를 보였습니다. Randonneuring과 Audax의 오랜 역사를 가진 유럽에는 강력한 장거리 라이딩 장면이 있으며 현재 Transcontinental이 잘하고 있습니다.
'호주에는 육로 기록의 역사가 있지만 조금 잊혀져 갑니다. 레이스 오거나이저 Jesse Carlsson은 지원되지 않는 레이싱에서 호주를 위한 플래그십 이벤트 및 루트를 만들고 싶었고 저는 그것에 흥분하고 지원하고 싶었습니다.
'그는 또한 시청하고 일부가 될 매우 강력한 필드와 흥미로운 레이스를 제공하기 위해 특정 라이더를 동시에 거기에 데려오기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 정말 저는 이 레이스가 장거리 자활 장면 전체에 큰 도움이 될 가능성이 있음을 보았습니다.'
주최자이자 경쟁자인 Carlsson은 경로의 디자인을 설명하면서 '사이클링의 그랜드 투어와 마찬가지로 코스는 매우 다른 특성을 가진 여러 별개의 섹터를 가지고 있습니다.
'우리는 바다에서 바다로 가장 빠른 횡단 기록에 관심이 있는 것이 아니라 모험의 이야기와 매혹적인 경주를 만드는 데 더 관심이 있습니다.'
경로의 험난한 성격에도 불구하고 이미 많은 어려움이 있기 때문에 Hall은 이벤트를 앞두고 훈련 체제를 전환할 생각이 없습니다.
'독특하다고는 할 수 없지만 제 훈련은 반드시 기존의 트렌드를 따르는 것은 아닙니다. 오히려 더 구식입니다.
'생각하고 아이디어를 내고 시도하는 것을 좋아합니다. 호기심은 저를 계속 의욕적으로 만들어주고 저는 감정을 억제하는 것을 매우 좋아합니다.
'나는 아직 파워미터를 사용하지 않았고, 약 10년 동안 심박수 모니터를 사용하지 않았습니다. 나는 코치를 가져본 적이 없습니다.'
자전거 수표
대부분의 레이스에서 역풍이 예상되는 가운데 공기역학과 포지셔닝이 Hall의 시도 성공에 결정적인 역할을 할 것 같습니다. 이를 염두에 두고 그는 Kinesis와 협력하여 호주에 도착하기 전에 설정을 줄였습니다.
'Indy Pac의 경우 TRP의 기존 로드 캘리퍼 브레이크가 있는 Grandfondo Ti V3가 있고 Reynolds Aero 65 휠을 사용하고 있습니다.
'전면은 새로 개정된 Shutter Precision PD 8x 발전기 허브를 중심으로 제작되었습니다. Shimano는 Di2 그룹셋을 제공합니다. Di2에서 가장 좋아하는 기능은 매우 유연한 바 익스텐션 시프터입니다.
'Shimano는 또한 PRO 구성 요소에 대한 모든 접점을 제공합니다. 팔콘 안장은 Trans Am과 Tour Divide에서 나에게 좋았다.
'가방에는 Apidura 가방이 있고 모든 것을 수리하기 위해 작고 가벼우면서도 매우 유능한 Lezyne 도구 세트가 있습니다.'
