스위스 알프스 깊숙한 곳에서 사이클리스트는 의외의 라이딩 파트너와 합류하여 몇 명의 사이클리스트는 들어본 적이 없는 등반을 발견합니다
Andrea Zamboni는 이른 아침 빛의 안개 속에서 막 시야에 들어왔습니다. 그는 길가에 자전거를 타고 한 쪽 다리는 끼이고 다른 쪽 다리는 마른 돌담에 기대고 앉아 있습니다. 풍경의 어떤 고정물처럼 그는 거의 움직이지 않고 그의 눈은 앞의 봉우리에 집중되었습니다.
그가 몇 시간 동안 거기에 앉아 있었는지 걱정됩니다.
Andrea는 오늘의 궁극적인 목표인 Lago del Naret으로 올라가는 도중에 마을인 Prato-Sornico에서 새벽녘에 만나자고 했습니다.
비그나스코 마을에서 오전 5시 30분에 혼자 출발하여 10km 정도 더 올라가면 해가 뜨기 전에 어둠과 쌀쌀한 공기를 헤치며 도착했습니다.
도착했을 때 아직 해는 내리지 않았지만 오른쪽 산맥 너머로 따뜻한 빛이 비추고 있습니다.
Andrea는 일찍 시작할 가치가 있다고 약속했습니다.

안드레아를 소개하겠습니다. 그는 어떤 기준으로 보아도 바쁜 사람입니다. 약사, 예리한 철인 3종 경기 선수, 낮에는 매우 빠른 자전거 타는 사람, 그리고 특히 특이한 제2의 삶을 사는 사람입니다. 바로 '아소스 남자'입니다.
10년 넘게 그는 전 세계의 카탈로그와 웹사이트에서 Assos 사이클링 의류를 모델링하면서 부자연스러울 정도로 경직된 포즈를 취하는 그의 능력에 대해 호기심과 감탄을 불러일으켰습니다.
어제 우리는 돌로미티의 낚시를 좋아하는 사람이 있는 곳에서 처음 만났습니다. 그는 자전거 타는 사람들에게는 거의 알려지지 않았지만 유럽에서 가장 멋진 등반 중 하나가 있는 알프스의 일부를 나에게 보여달라고 주장했습니다.
'여기에서 우리는 14km를 올라가고 3km는 평평합니다. 그러면 약 10km입니다. ' Andrea가 말합니다.
그는 긴장하며 덧붙인다. '마지막 10km는 Mortirolo처럼 매우 가파르다.'
그 말이 나를 꿰뚫었다. 나는 Mortirolo의 거친 그라디언트에 너무 익숙하고, 그 이름을 듣고 내 쿼드가 불안하게 움찔합니다.
'하지만 예쁘다 ' 안드레아가 안심시켜줍니다.
미지의 길
사실, 우리는 Lago del Naret의 전체 등반을 시도하지 않습니다. 그런 주장을 하려면 스위스/이탈리아 국경을 가로지르는 거대한 호수인 Lago Maggiore 유역에 위치한 Locarno 마을에서 시작했어야 했습니다. Como 호수의 유명 인사가 있는 곳 근처에 있습니다.
로카르노는 해발 200m 미만, 오르막은 60km 이상 올라가 2,300m 높이의 나렛 호수까지 올라갑니다.

내가 시작한 곳은 Bignasco에서 경사도가 올라가서 전형적인 알프스의 등반을 닮아가기 시작합니다.
빅나스코에서 정상까지는 아직 33km의 등반이 있어서, 오르막의 첫 부분을 놓치고 너무 속은 것 같지는 않습니다.
라비자라(Lavizzara) 마을을 지날 때면 이 놀이기구에 뭔가 초현실적인 느낌이 들지 않을 수 없습니다.
사이버사이버 싸이클의 아이콘으로 라이딩 하는건지, 아니면 아주 이른 아침일지 모르지만 사실 스위스 자체가 좀 이상한거 같아요.
모든 나무, 모든 산, 모든 교회, 모든 집은 본질적으로 스위스적이어서 마치 가상의 스위스의 디오라마인 모형 마을로 옮겨진 것 같은 느낌이 듭니다.
이 고대 석조 헛간 중 하나에서 요들러 무리가 솟아오르는 것을 볼 수 있을 것 같습니다. 레더호젠과 알프호른이 완비되어 있습니다.
이곳은 산꼭대기에 있는 호수군 외에는 계곡을 따라 올라가는 길이 전혀 없기 때문에 통행량이 많지 않은 것 같습니다.
1950년대에만 호수의 여러 댐에 서비스를 제공하기 위해 포장되었습니다.
'할아버지가 댐에서 일하셨어요. '아버지가 일곱 살 때 가족과 함께 이곳으로 이사왔다.'
도로가 건설된 지 얼마 되지 않았기 때문에 이 슬로프에는 프랑스와 이탈리아의 위대한 등반 역사가 없습니다.
유명한 경주는 Lago del Naret까지 올라가지 않습니다. 어떤 사이클링의 거장도 슬로프에서 자신의 전설을 만들어낸 적이 없습니다.

‘이 지역이 지루하다고 하는 사람들이 있습니다.’ Andrea는 동의하기 힘들지만 우리가 눈 덮인 산과 예쁜 마을에 둘러싸여 있기 때문에 나에게 말합니다.
'여기서 Giro d'Italia 무대를 해야 한다'고 덧붙였다. 그렇지 않은 것은 유감이지만, 자전거 대중이 거의 방문하지 않는 지형을 달리는 것은 이상하게도 특권을 느낍니다.
Lavizzara 직후, 우리는 스위치백 클러스터에 부딪쳤습니다. 기울기는 지속 10%이며 최대 15%의 고통스러운 타격이 있습니다.
안드레아는 눈치채지 못하는 것 같습니다. 헬륨풍선처럼 편안하고 우아하게 등반하고 있습니다.
아래 계곡을 가로지르는 도로의 선반을 따라 더 관대한 경사로를 밀어냅니다.
해가 산 위에 앉아 있고 이른 아침 이슬과 안개가 아래 계곡을 거의 아마존처럼 보이게 만들고 현지 새들의 날카로운 울음소리가 강조됩니다.
그래디언트에서 잠시 벗어나면 Andrea의 사이클링 기량에 대해 퀴즈를 풀 수 있습니다.
Andrea는 어제의 Granfondo Campionissimo에서 20위를 차지했습니다. 많은 국내 최고 및 전직 이탈리아 라이더들이 경주하는 이벤트입니다.
'이탈리아에는 그란폰도스 경주를 위해 훈련하는 사람들이 있습니다.'라고 그는 말합니다. '어제 상위 라이더 중 일부는 20,000유로를 번다고 하더군요. 따라갈 수 없습니다. 일하고 있어요.'

안드레아는 로카르노 근처에서 약국을 운영하고 있습니다. 하지만 그가 전업 운동선수라고 생각하면 실례가 될 것입니다. 한동안 그는 거의.
스위스 국가대표로 뛰는 톱 주니어였다. 그는 세계 챔피언 Ironman 철인 3종 경기 선수가 되기에 충분한 자유 시간을 찾았지만 대신 사이클링에서 벗어나 경력을 쌓기로 결정했습니다.
'그래서 처음으로 Assos와 연락을 하게 되었습니다. Ironman 후원자를 찾고 있었습니다.' Andrea가 말합니다.
'후원에는 관심이 없었는데 모델을 원했다.'
따라서 Ironman Andrea는 Assos Man이 되었습니다. 하지만 그는 거의 모든 시간을 약국을 운영하고 현지 할머니들을 위한 교육을 하며 보내기 때문에 이것은 그의 인생에서 아주 작은 부분에 불과합니다.
Andrea가 앞을 가리키면서 우리 대화가 갑자기 중단되었습니다. 산비탈에서 고대 요새처럼 보이는 Fusio의 마을이 나타납니다.
고딕 타워와 첨탑이 뒤섞인 다채로운 샬레 같은 집들이 있는 영화 그랜드 부다페스트 호텔이 생각납니다.
주민이 45명에 불과한 이 마을은 지난 20년 동안 정확히 0% 변화한 인구 통계입니다.
우리는 주로 오르막에 문명의 다른 징후가 거의 없기 때문에 내리막에서 커피 정류장으로 지정했습니다.
우리는 바위 터널로 구부러진 가파른 경사로를 따라 Fusio에서 출발한 다음 도로가 거의 20%까지 급등하기 전에 환영받는 얕은 섹션에 도달합니다.
이미 1시간이 넘는 1,000m를 등반한 상태에서 가파른 경사가 폐와 다리에 심한 타격을 줍니다.
높을수록 길은 구불구불합니다. Stelvio 또는 Gavia 패스와 같은 입증된 서사시를 닮기 시작합니다. 단지 더 조용하고 때묻지 않은 것일 뿐입니다.
앞으로 나는 약간의 안도감을 느낄 수 있습니다 – Lago del Sambuco의 저수지.
삼부코 한 잔

라고 델 삼부코(Lago del Sambuco)는 우리 등반의 첫 번째 저수지입니다. 우리가 가는 길과 함께 1956년에 지어졌습니다. 물은 높고 거울처럼 부드러워 반대편 산비탈이 완벽하게 반영됩니다.
더 중요한 것은 길이를 따라 3km의 평탄한 길을 우리에게 제공한다는 것입니다.
우리는 경치를 보기 위해 멈춥니다. 마지막 아침 안개가 걷히고 완벽한 날입니다. 나는 약간 겁이 났고 Andrea도 길가에서 분홍색 에키네시아 꽃을 꺾는 것을 보고 순간 탐닉하는 것 같습니다.
개인적인 시적인 순간이 아닐 수도 있다는 것을 깨달았지만 몇 초 후 손가락으로 긁적이며 깊이 들이마십니다.
'VO2에 좋다'고 하더군요.
계속 진행하니 얼마 지나지 않아 길은 다시 암벽 등반가처럼 산비탈을 따라 가파른 길을 따라갑니다. 보상은 뒤를 돌아보는 것뿐인데 갑자기 아래로 내려온 것 같은 저수지.
각 코너를 돌면서 나는 미친 듯이 헐떡이고 있고, Andrea는 진지한 노력의 흔적도 없이 다리를 빙빙 돌고 있습니다. 하지만 다시 말하지만 그에게는 이 모든 것이 새롭지 않습니다.
'내가 12살이었을 때 우리는 가족으로 이곳에 왔고 아버지와 함께 정상에 올랐습니다'라고 그는 말합니다. '몇 년 동안 나는 이곳에서 많은 시간을 보냈습니다. 그때는 기어비가 42/23밖에 없었어요.'
갑자기 내 컴팩트 체인셋으로 너무 고생한 것에 대해 조금 더 죄책감이 듭니다. 하지만 통증이 더 심해집니다.

'가장 가파른 부분이 아직 앞에 있습니다.'라고 Andrea는 경고합니다. 우리는 계곡의 평평한 평야에 이르게 되는데, 앞에는 강을 가로지르는 낮은 다리가 있습니다. 우리는 그것에 굴러가지만 다리 양쪽에 장벽이 도로를 차단합니다.
'음, 이런 일이 있을 줄 알았는데 ' 안드레아가 침착하게 말합니다. 도로가 막혀 있습니다.
'상관없어요. 정상에 올라가야 해요'라고 말하고는 다리 가장자리에 매달린 채 장벽을 뛰어 넘습니다. 많은 염소 떼가 음모를 꾸미고 우리를 지켜보는 것처럼 나도 똑같이 합니다.
호수의 나라
정상까지 4.8km밖에 안 남았지만 평균 11%로 완전히 다른 세상입니다. 2,000m 지점에 가까워지면 기온이 떨어지고 도로에 눈이 흩날리기 시작합니다.
길은 좁고 험하며 부분적으로 갈라지고 염소가 많습니다.
우리는 일련의 머리핀을 통해 올라갑니다. 각각은 마지막 것보다 더 야만적입니다. 출발한지 2시간이 넘었고 에너지 저장고가 바닥났지만 이 경사를 거스를 수 없습니다.
20%가 넘는 긴 스트레치로 인해 견인력을 위해 고군분투하면서 앞바퀴와 뒷바퀴 사이에서 불안정하게 균형을 잡는 그라데이션 유형입니다.
멋지긴 하지만 속상하고, 정상에 오를 수 있을지 절망하기 시작합니다.

안드레아도 노력을 느끼는 것 같다. 그의 얼굴에서 표정이 사라지기 시작했고 그는 자신의 모델링 경력에 대한 밀랍 세공 공물을 닮기 시작했습니다.
첫 번째 호수인 라고 디 사솔로(Lago di Sassolo)의 광경은 인상적인 시각적 화려함뿐만 아니라 평지에서 잠시 휴식을 취할 수 있기 때문에 영감을 줍니다.
드디어 3km전부터 시작된 아웃도어 노력을 마치고 자리에 앉습니다.
다시 가파른 길을 계속 진행합니다. 케이던스를 찾기 위해 애쓰면서 Andrea에게 조언을 구합니다. '케이던스?' 그가 대답합니다. 'Contador의 경우 케이던스를 걱정하는 것 같습니다. 당신은 이것에 대한 종지부를 치지 않습니다.'
다음 모퉁이를 돌면서 자전거를 좌우로 비틀어 눈이 막힌 곳을 찾았지만 Andrea는 단순히 자전거를 풀고 한쪽 어깨 너머로 자전거를 던지고 두꺼운 눈을 밟기 시작했습니다.
바닥이 부드러운 신발을 신고 미끄러운 지면을 조심스럽게 미끄러지듯 따라갑니다.
‘이제 거의 다 왔어요.’ 안드레아는 우리가 자전거를 타고 돌아오면 내가 힘들어지기 시작하는 것을 감지할 것이라고 약속합니다.
수페리어호(Lago Superiore) 위의 바위가 많은 슬로프를 기어올라가면 도로의 수평선 너머에는 하늘만 보입니다. 좋은 징조가 되길 기도합니다.
산사태가 나를 쓰러뜨렸다

우리는 능선을 넘어 회색 벽이 산등성이를 가르고 있습니다. 다행스럽게도 우리는 Lago del Naret의 댐에 도달했습니다. 단지 작은 문제가 있을 뿐입니다.
산사태로 정상으로 가는 길이 막힙니다.
나는 정상으로 가는 마지막 길이 불가능하다고 주장하며 우리가 최고점에 도달했다고 선언하지만 Andrea는 다른 생각을 가지고 있습니다.
'아니요, 아니요'라고 말합니다. '우리는 주위를 둘러볼 것입니다.'
그는 산사태까지 직진하다가 신발을 벗고 자전거를 손에 들고 산사태 가장자리 주변을 돌았습니다.
따라가야 하지만 위험해 보이고 흔들리는 쿼드와 카본 밑창이 바위 표면을 지탱할 가능성이 마음에 들지 않습니다.
대신 호수로 내려와 안드레아가 자전거를 어깨에 메고 언덕을 오르내리는 것을 멀리서 지켜봅니다.
단 하나의 쓸어넘기는 머리핀이 안드레아를 위에서 분리합니다. 댐의 벽 너머로 사라지기 위해 주위를 질주하는 그의 모습을 알 수 있습니다.
더 멀리 보이지 않는 곳에 크리스탈리나 오두막이 있습니다. 이 오두막은 마조레 호수까지 계곡을 따라 흘러가는 마지아 강의 발원지인 산 정상에 있습니다.

Andrea가 단독 소풍에서 돌아오면 우리는 방금 올랐던 가파른 길을 다시 내리막길을 시작합니다. 매우 기술적이고 불안합니다.
땅이 고르지 않고 금이 가고 경사가 심하고 염소가 계속 우리 길을 헤매고 있습니다.
나는 1킬로미터 후 킬로미터 동안 브레이크를 당기고 있으며, 휠 림이 너무 뜨거워져 타이어가 펑크날까 걱정되기 시작합니다.
한쪽 모퉁이에서 나는 내가 무리의 알파염소라고 믿는 것의 시선을 만납니다. 그는 인상적인 뿔 세트를 가지고 있으며 그가 나에게 돌격하지 않기를 바랍니다.
다행히 길고 공격적인 모습을 보여주지만 싸움을 시작하는 느낌이 아니라서 안전하게 통과시켜줍니다.
우리가 다리의 장벽을 다시 넘으면 Andrea가 끼어들어 하강하는 마스터 클래스를 시작합니다. 아래로 내려갈수록 도로가 더 매끄럽고 넓어지며 앞 모서리가 탁 트인 전망을 볼 수 있습니다.
나는 각 코너를 돌면서 전체 레이싱 라인을 돌며 자신감이 커지면서 속도를 즐깁니다. Andrea가 앞을 가로막는 동안 내 이익을 위해 머뭇거리고 있는지 궁금합니다. 하지만 나는 여전히 계속해서 따라잡을 수 있는 능력의 한계에 있습니다.
푸시오로 돌아가면 긴 돌계단 꼭대기 언덕에 위치한 레스토랑에서 커피를 마십니다.
안드레아는 오래 머물지 않습니다. 그는 에스프레소를 들이마시며 갓 태어난 아들에게로 돌아가기를 간절히 바라고 도로를 향해 질주합니다.
그는 단지 내 악수를 하기 위해 멈추고 단호하게 말했습니다. '언젠가 로카르노에서 멈추지 않고 오를 것이라고 약속하세요.' 나는 고개를 끄덕이자 그는 날아가는 새처럼 산을 격추합니다.

안드레아가 앞장서지 않고 남은 하강에 좀 더 여유롭게 접근할 수 있습니다. Lavizzara 마을 위, 나는 진짜 머리핀 포르노를 내려다보고 있습니다. 내 아래에 미로 같은 구석이 펼쳐져 있습니다.
올라가는 모습이 아찔했는데 지금은 침이 고인다. 내리막길은 전혀 다른 길처럼 느껴집니다.
돌아오는 길은 그리 오래 걸리지 않습니다. 계곡은 로카르노로 돌아가는 넓은 도로로 이어집니다. Maggio의 가느다란 계류는 점차 거센 강으로 변하고, 길이 한적한 구불구불한 길에서 더 큰 주요 도로로 바뀌면서 나는 그 길을 따라 걷습니다.
지금은 더 바쁘지만 태양은 여전히 빛나고 산의 경치는 내내 나와 함께합니다.
로카르노(Locarno)에 도착하면 요트 항구와 옛 스위스의 부(富)를 느낄 수 있습니다. 호숫가에서 따스한 바람이 불어와 그 자리에서 쓰러지지 않도록 최선을 다하고 있습니다.
Lago del Naret까지의 등반은 힘들지만 Andrea와의 약속을 지킬 것입니다. 다시 오르기 위해 돌아올 것입니다.